< p>
Ang mga sanhi ng pagkabigo ng kotse ay binubuo ng mga panlabas at panloob na kadahilanan, kung saan ang mga panlabas na dahilan ay pangunahing sanhi ng mga kadahilanan sa kapaligiran, mga kadahilanan ng tao at mga kadahilanan ng oras, habang ang mga panloob na dahilan ay pangunahing sanhi ng mga pagbabago sa pisikal, kemikal o mekanikal. < /p > < p>May mga suot na bahagi mismo. Imposibleng tiyakin na ang lahat ng bahagi sa kotse ay may parehong buhay sa disenyo ng kotse. Ang ilang bahagi ng kotse mismo ay mga suot na bahagi. Halimbawa, ang mga core ng air filter, spark plug, langis ng makina, atbp. ay may medyo maikling buhay ng serbisyo at kailangang palitan nang regular. Kung hindi ito pinalitan sa oras o nasira nang maaga, mabibigo ang kotse. < /p > < p>Mga pagkakaiba sa kalidad ng mga consumable ng sasakyan: Pangunahing kinabibilangan ng gasolina at lubricating oil. Ang mahinang kalidad ng mga produktong ito ay magdudulot ng mga deposito ng carbon sa combustion chamber, pambihirang pagsusuot ng gumagalaw na ibabaw ng contact, atbp., na seryosong nakakaapekto sa pagganap ng sasakyan at magdulot ng pagkabigo. Epekto ng kapaligiran ng paggamit ng kotse: Ang mga kotse ay gumagana sa patuloy na pagbabago ng kapaligiran tulad ng bukas na hangin. < /p > < p>Kabilang sa mga ito, ang pag-iipon ay ang pangunahing sanhi ng pagkabigo ng mga non-metal na bahagi at mga de-koryenteng bahagi; Ang pangunahing sanhi ng pagkabigo ng mga bahagi ng metal ay ang pagsusuot, at ang likas na pagsusuot ng mga bahagi ng sasakyan ay may isang tiyak na pagiging regular. < /p >
Latin America trade data insights-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
< p>
Ang mga sanhi ng pagkabigo ng kotse ay binubuo ng mga panlabas at panloob na kadahilanan, kung saan ang mga panlabas na dahilan ay pangunahing sanhi ng mga kadahilanan sa kapaligiran, mga kadahilanan ng tao at mga kadahilanan ng oras, habang ang mga panloob na dahilan ay pangunahing sanhi ng mga pagbabago sa pisikal, kemikal o mekanikal. < /p > < p>May mga suot na bahagi mismo. Imposibleng tiyakin na ang lahat ng bahagi sa kotse ay may parehong buhay sa disenyo ng kotse. Ang ilang bahagi ng kotse mismo ay mga suot na bahagi. Halimbawa, ang mga core ng air filter, spark plug, langis ng makina, atbp. ay may medyo maikling buhay ng serbisyo at kailangang palitan nang regular. Kung hindi ito pinalitan sa oras o nasira nang maaga, mabibigo ang kotse. < /p > < p>Mga pagkakaiba sa kalidad ng mga consumable ng sasakyan: Pangunahing kinabibilangan ng gasolina at lubricating oil. Ang mahinang kalidad ng mga produktong ito ay magdudulot ng mga deposito ng carbon sa combustion chamber, pambihirang pagsusuot ng gumagalaw na ibabaw ng contact, atbp., na seryosong nakakaapekto sa pagganap ng sasakyan at magdulot ng pagkabigo. Epekto ng kapaligiran ng paggamit ng kotse: Ang mga kotse ay gumagana sa patuloy na pagbabago ng kapaligiran tulad ng bukas na hangin. < /p > < p>Kabilang sa mga ito, ang pag-iipon ay ang pangunahing sanhi ng pagkabigo ng mga non-metal na bahagi at mga de-koryenteng bahagi; Ang pangunahing sanhi ng pagkabigo ng mga bahagi ng metal ay ang pagsusuot, at ang likas na pagsusuot ng mga bahagi ng sasakyan ay may isang tiyak na pagiging regular. < /p >
Global trade intelligence for investors
author: 2024-12-24 01:16HS code alignment with import licensing
author: 2024-12-24 01:13How to find compliant suppliers
author: 2024-12-24 00:22HS code monitoring tools for exporters
author: 2024-12-24 01:38HS code-based vendor qualification
author: 2024-12-24 00:59Trade data-driven cost modeling
author: 2024-12-24 00:44How to identify emerging supply hubsHolistic trade environment mapping
author: 2024-12-23 23:47Real-time customs tariff analysis
author: 2024-12-23 23:35535.23MB
Check249.96MB
Check966.44MB
Check935.87MB
Check841.33MB
Check481.61MB
Check854.14MB
Check846.94MB
Check134.52MB
Check847.35MB
Check735.45MB
Check583.16MB
Check338.19MB
Check579.76MB
Check958.79MB
Check731.95MB
Check863.13MB
Check956.78MB
Check896.58MB
Check133.75MB
Check222.69MB
Check946.18MB
Check767.76MB
Check733.54MB
Check821.11MB
Check198.41MB
Check142.61MB
Check197.76MB
Check335.59MB
Check466.25MB
Check981.25MB
Check821.88MB
Check764.94MB
Check449.42MB
Check721.42MB
Check677.85MB
CheckScan to install
Latin America trade data insights to discover more
Netizen comments More
1642 Electronics global trade by HS code
2024-12-24 01:49 recommend
2842 How to monitor competitor supply chains
2024-12-24 01:36 recommend
753 Agribusiness HS code-based analysis
2024-12-24 00:54 recommend
2616 Apparel import export statistics
2024-12-24 00:06 recommend
1654 How to comply with dual-use regulations
2024-12-23 23:25 recommend