How to forecast trade demand spikes

Listahan ng mga gastos sa pagpapanatili ng silindro ng makina Ang makina ng kotse ay ang "puso" ng buong sasakyan,How to forecast trade demand spikes ngunit habang tumataas ang oras ng paggamit, ang ilang mga pagkabigo ay hindi maiiwasang mangyayari.. Kabilang sa mga ito, ang problema sa paghila ng silindro ng engine ay medyo karaniwan at isang mas malubhang pagkabigo. Kaya, magkano ang halaga ng pag-aayos ng silindro ng makina? Ang artikulong ito ay magbibigay sa iyo ng isang detalyadong panimula sa mga gastos sa pagpapanatili ng silindro ng makina. 1. Mga dahilan kung bakit hinila ng makina ang silindro Ang hinila ng makina ay tumutukoy sa pagkabigo ng selyo sa pagitan ng silindro at ng ulo ng silindro, na nagiging sanhi ng gasolina at hangin na hindi masunog nang normal sa silindro. Mayroong iba't ibang mga dahilan para dito, pangunahin ang mga sumusunod: 1. Pagbabago ng dami ng silindro: Pagkatapos gamitin ang makina sa loob ng isang yugto ng panahon, ang pader ng silindro ay nagsusuot o na-ablate, atbp., ang dami ng silindro ay nagiging mas maliit, at ang magandang kooperasyon sa piston ay nawawala, na nagreresulta sa compression ratio. Abnormal, na nagiging sanhi ng paghila ng silindro. 2. Pagsuot ng piston: Ang pinakakaraniwang pagsusuot ng mga piston ng engine ay ang pagsusuot ng piston ring. Ang pagsusuot na ito ay magdudulot ng malubhang deposito ng carbon sa silindro, at magdudulot din ng labis na alitan sa pagitan ng silindro at ng piston ring sa panahon ng operasyon, na nagiging sanhi ng labis na init., na nagpapapangit sa silindro at nagiging sanhi ng makina na hilahin ang silindro. 3. Pagkabigo ng ulo ng silindro o gasket: Ang ulo ng silindro ay kailangang makatiis ng mataas na pagguho ng presyon sa panahon ng proseso ng pagtatrabaho, na nagiging sanhi ng kaagnasan at kalawang ng mga metal ng iba't ibang bahagi, na nagiging sanhi ng ulo ng silindro na mawalan ng orihinal na pagganap ng sealing, at magiging sanhi din ng makina na hilahin ang silindro. 4. Iba pang mga problema: Ang mga problema tulad ng pagkatok, sobrang pag-init, pagkonsumo ng gasolina at iba pang mga problema ay madaling maging sanhi ng paghila ng silindro ng makina. 2. Mga panganib ng engine cylinder pull Ang engine cylinder pull ay seryosong nakakaapekto sa normal na operasyon ng sasakyan, na nagreresulta sa iba't ibang antas ng pagkawala ng pagganap. Halimbawa: 1. Pagbawas ng kapangyarihan ng kotse: Dahil sa abnormal na presyon sa silindro na dulot ng paghila ng silindro, ang gasolina ay hindi masunog nang normal, at ang kapangyarihan ng kotse ay lubos na maaapektuhan, na nagreresulta sa pagbaba ng lakas ng output ng engine. 2. Tumataas na pagkonsumo ng gasolina: Ang paghila ng silindro ng makina ay nagdudulot ng hindi kumpletong pagkasunog ng gasolina, na kung saan ay hahantong sa pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina ng sasakyan at pagtaas ng gastos sa paggamit ng driver. 3. Ang mga emisyon sa pangangalaga sa kapaligiran ay hindi nakakatugon sa mga pamantayan: Ang paghila ng silindro ng makina ay nagreresulta sa hindi kumpletong pagkasunog ng gasolina, na nagreresulta sa pagtaas ng mga nakakapinsalang sangkap na ginawa. Hindi ito maaaring ganap na gamutin ng three-way catalytic converter, na sa huli ay nakakaapekto sa pagsunod sa mga pamantayan ng emisyon. 4. Dagdagan ang pagsusuot ng makina: Ang paghila ng makina sa silindro ay magdudulot ng labis na presyon ng hangin sa silindro, na magdudulot ng epekto sa mga mekanikal na bahagi ng makina, mapabilis ang pagsusuot ng mga bahagi, at sa huli ay maaaring humantong sa higit pang mga mekanikal na problema. 3. Listahan ng mga gastos sa pagpapanatili ng silindro ng makina Kung ang makina ay may pagkabigo sa silindro, dapat itong harapin sa oras. Ang halaga ng paghila ng silindro ng makina ay ang pag-aayos, hindi ang pagpapalit. Ang halaga ng pagpapalit ng isang bagong makina ay mataas at hindi kayang bayaran ng karamihan sa mga may-ari ng kotse. Kaya, magkano ang halaga ng pag-aayos ng silindro ng makina? 1. Mga gastos sa paggawa ng pagpapanatili Ang paghila ng silindro ng makina ay nagsasangkot ng pag-disassemble ng ulo ng silindro, paglilinis ng ulo ng piston, balbula at iba pang mga bahagi, kaya tumatagal ito ng isang tiyak na halaga ng oras. Samakatuwid, ang mga gastos sa paggawa ng pagpapanatili ay isang napakahalagang aspeto ng mga gastos sa pagpapanatili. Karaniwan, ang pamantayan para sa mga gastos sa paggawa ng pagpapanatili ay mula 70 yuan hanggang 200 yuan bawat oras. 2. Mga gastos sa materyales Ang makina ay hindi tinatagusan ng tubig at selyado, at ang pagpili ng mga accessory tulad ng mga silindro, piston singsing, at mga ulo ng silindro ay direktang nakakaapekto sa buhay ng serbisyo at rate ng pagkabigo ng makina. Samakatuwid, dapat kang bigyang pansin ang kalidad at pagiging epektibo sa gastos kapag bumibili ng mga bahagi. Ang presyo ng mga partikular na accessory ay nag-iiba depende sa tatak at modelo ng kotse. Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, ang halaga ng mga pangunahing bahagi at materyales sa pagpapanatili ay humigit-kumulang 1,000 yuan hanggang 5,000 yuan. 3. Iba pang mga gastos Sa panahon ng pagpapanatili, maaaring mangyari ang iba pang mga gastos tulad ng paglilinis at pagpapanatili. Ang halaga ng mga gastos na ito ay medyo maliit at sa pangkalahatan ay hindi nagdudulot ng malaking pasanin sa may-ari ng sasakyan. Sa madaling salita, ang gastos sa pagpapanatili ng silindro ng makina ay maaaring magbago depende sa iba't ibang dahilan tulad ng antas ng pagkabigo, modelo ng sasakyan, pagiging kumplikado ng ruta ng pagpapanatili, atbp., at sa pangkalahatan ay nasa pagitan ng 4,000 yuan at 10,000 yuan. 4. Paano maiiwasan ang paghila ng silindro ng makina? Kung ang iyong sasakyan ay hindi pa nagkaroon ng cylinder pull failure, ang mga sumusunod na pamamaraan ay maaaring makatulong sa iyo na maiwasan ang naturang pagkabigo: 1. Regular na palitan ang langis ng makina. Mayroong isang karaniwang kasabihan sa pagpapanatili ng sasakyan: ang mga impurities na naipon kung ang langis ng makina ay hindi pinapalitan sa oras ay dadalhin ang langis. Ang circuit ay "feedback" ang mga lubricated na bahagi, sa gayon ay nagpapalala sa pagsusuot o direktang nagiging sanhi ng paghila ng silindro ng makina. 2. Regular na palitan ang air filter. Ang air filter ay gumaganap ng papel sa pagpigil sa mga dayuhang bagay tulad ng alikabok at buhangin mula sa pagpasok sa makina. Ang hindi pagpapalit sa mahabang panahon ay magreresulta sa hindi sapat na supply ng gasolina. 3. Regular na pagpapanatili Ang regular na pagpapanatili ng kotse ay maaaring agad na matuklasan ang mga problema sa kotse at ayusin ang mga ito upang ang kotse ay palaging nasa pinakamahusay na kondisyon. 4. Palitan ang mga piyesa ng sasakyan sa mga itinalagang tindahan ng 4s. Ang mga orihinal na piyesa ay medyo mas mataas na kalidad, malakas, at mas matatag. Kung plano mong makatipid ng mas maraming gastos sa pagpapanatili habang pangalagaan ang buhay ng iyong sasakyan, kung gayon ang mga orihinal na piyesa ng sasakyan ay ang pinakamahusay. Ang pinakamahusay na pagpipilian. Sa kabuuan, tungkol sa gastos ng pagpapanatili ng silindro ng makina ng sasakyan, maaari mong basahin nang maaga ang mga nauugnay na artikulo upang matuto nang higit pa tungkol sa impormasyon at kaalaman. Dahil ang mataas na kalidad na pag-aayos ng kotse ay nangangailangan ng isang tiyak na halaga ng suporta sa gastos, hindi dapat balewalain ng mga may-ari ng kotse ang isyung ito. Napakahalaga na maunawaan nang maaga ang isyu sa pag-aayos ng kotse.

Contact Us
Phone：020-83484669