How to comply with country-specific tariffs

Listahan ng mga nilalaman ng artikulong ito:

< ul > < li style='margin-bottom:3px; list-style: none' > 1. < a href=' list-style: none' > 2. < a href=' list-style: none' > 3. < a href=' list-style: none' > 4. < a href=' Kapag tumatakbo ang kotse,How to comply with country-specific tariffs ang baterya ay mai-recharge sa pamamagitan ng generator. Gayunpaman, kapag ang baterya ay malubhang nawalan ng kapangyarihan, kailangan itong i-recharge sa oras. Ang kapasidad ng pag-charge ng kotse mismo ay ganap na hindi sapat. Ang isang portable charger lamang ang maaaring gamitin upang ma-charge ang baterya. Ang kotse ay nagsisimula ng baterya. Tumatagal ng 20 oras upang mag-charge. < /p > < p>Gaano katagal ang pag-charge ng isang de-kuryenteng sasakyan? Karaniwan itong tumatagal ng 9 na oras upang ganap na ma-charge ang isang de-kuryenteng sasakyan sa 220 volts; Kung gumagamit ka ng isang dedikadong charging pile head, maaari itong ganap na ma-charge sa loob ng dalawang oras; Kung ito ay isang propesyonal na istasyon ng pagsingil, tumatagal lamang ng 15 minuto hanggang kalahating oras upang ganap na ma-charge. Ang kapangyarihan ng pag-charge at kapasidad ng baterya ng sasakyan ay direktang makakaapekto sa oras ng pag-charge. < /p > < p>Ang baterya ng kotse ay maaaring ganap na ma-charge sa loob ng 8-10 oras. Ang mga baterya ng kotse ay karaniwang 12v at sisingilin sa loob ng 8 hanggang 10 oras pagkatapos ganap na maubos ang baterya. Ang mga baterya ng kotse ay maaaring himukin ng pag-ikot ng makina. Sa pamamagitan ng pagbubukas ng takip ng makina, makikita natin na maraming mga bahagi ng koneksyon ng sinturon, ang isa sa mga ito ay ang generator ng kotse. < /p > < p>Matapos maubos ang baterya ng kotse, kailangan itong ma-charge sa loob ng 20 oras bago ito ganap na ma-charge. Kung ang generator sa kotse ay ginagamit upang ganap na ma-charge ang baterya, ang makina ng kotse ay kailangang mapanatili ang bilis na higit sa 2,000 rpm, at ang kotse ay aabutin ng hindi bababa sa 4 na oras upang magmaneho. < /p > < p>Maraming beses kapag nasa isang business trip o hindi maginhawa, bigla naming nalaman na ang baterya ng kotse ay naubusan ng kapangyarihan. Maaari nating piliing mag-install ng live wire o maghanap ng power source upang singilin ang baterya ng kotse. < /p > < h2 id='Ang tamang paraan upang mag-charge ng kotse sa taglamig'>Ang tamang paraan upang mag-charge ng kotse sa taglamig < p>1. Ang tamang paraan upang mag-charge ng baterya ng kotse ay ang mga sumusunod: Alisin ang baterya mula sa kotse at hanapin ang maaliwalas at malamig na lugar. Sa isang lugar, buksan ang ventilation cap sa baterya. Ang ilang mga takip ay naka-screw at i-screw lang ito sa kabaligtaran na direksyon. < /p > < p>2. Maghanap ng mainit na lugar upang mag-charge. Kapag ang temperatura ng paligid ay mas mababa sa 0°C, kapag singilin ang de-kuryenteng sasakyan, awtomatikong painitin muna ng system ang mga cell ng baterya. Kapag ang temperatura ng mga cell ng baterya ay umabot sa higit sa 5°C, ang sasakyan ay talagang nagsisimula na singilin. < /p > < p>3. Tiyakin ang charger: Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay nangangailangan ng medyo magandang charger kapag nagcha-charge sa taglamig, kaya dapat tiyakin ang isang magandang charger ng kotse. Ang mga charger ng kotse at mga charger na naka-mount sa dingding ay karaniwang may mga garantiya, lalo na ang charger ng kotse ay kailangang maiimbak sa isang medyo ligtas na lugar upang maiwasan itong madurog ng kaunting labi. < /p > < p>4. Samakatuwid, kapag ang kotse ay ganap na na-charge, siguraduhing i-unplug ang charging plug sa oras at huwag mag-charge hanggang madaling araw. < /p>

< p>

Ang tamang paraan ng pag-charge ng kotse sa taglamig

< p>Ang tamang paraan ng pag-charge ng baterya ng kotse ay ang mga sumusunod: tanggalin ang baterya mula sa kotse at maghanap ng isang maaliwalas at malamig na lugar. Buksan ang ventilation cover sa baterya. Ang ilang mga cover ay naka-screw at i-screw lang ito sa kabaligtaran na direksyon. < /p > < p>Maghanap ng mainit na lugar upang mag-charge. Kapag ang temperatura ng paligid ay mas mababa sa 0°C, kapag singilin ang de-kuryenteng sasakyan, awtomatikong painitin muna ng system ang mga cell ng baterya. Kapag ang temperatura ng mga cell ng baterya ay umabot sa higit sa 5°C, ang sasakyan ay talagang nagsisimula na singilin. < /p > < p>Tiyakin ang charger: Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay nangangailangan ng medyo magandang charger kapag nagcha-charge sa taglamig, kaya dapat tiyakin ang isang magandang charger ng kotse. Ang mga charger ng kotse at mga charger na naka-mount sa dingding ay karaniwang ginagarantiyahan, lalo na ang mga charger ng kotse ay kailangang maiimbak sa isang medyo ligtas na lugar upang maiwasan ang madurog ng kaunting labi. < /p > < p>Angkop na temperatura ng pag-charge Ang angkop na hanay ng temperatura ng kapaligiran sa pag-charge para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay mula 0°C hanggang 45°C. Samakatuwid, kapag nagcha-charge ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa taglamig, pinakamahusay na iparada ang sasakyan sa isang mas mainit na lugar tulad ng underground parking lot. Sa kapaligiran, makakatulong ito na mapabuti ang aktibidad ng baterya at mapabuti ang kahusayan sa pagsingil. < /p > < p>Pangatlo, bigyang-pansin kung may mahinang pakikipag-ugnayan sa pagitan ng mga plug sa magkabilang dulo ng charging cable ng kotse. Kung hindi maganda ang contact, magiging sanhi ito ng pag-init ng charging plug. Ang masyadong mahabang panahon ng pag-init ay maaaring magdulot ng maikling circuit sa charging cable, na maaaring makapinsala sa charger at baterya ng kotse. < /p >

Contact Us
Phone：020-83484669