Ang pinakasimpleng at pinaka-matipid na paraan ay ang basagin ang harap at likod na salamin ng pinto. Ang presyo ng mga salamin na ito ay ang pinakamurang, hindi ka makaramdam ng masama kung basagin mo ito, at madaling gumamit ng lakas. Kung basagin ang gilid window glass, ang post-processing at pagpapalit ay ang pinakamabilis din. < /p > < p>Basagin ang gilid window glass para iligtas ang sarili. Kapag ang driver ay may emergency window upang makatakas, dapat muna itong basagin ang side window upang makatakas. Dahil ang front windshield glass ay makapal at kadalasang laminated glass, mahirap basagin. Kahit na ito ay basag, hindi ito madaling mahulog sa isang malaking lugar at mabilis na bumubuo ng isang escape outlet. Ang side window glass ay mas makapal kaysa sa front windshield glass at mas madaling basagin. < /p > < p>Kapag hindi sinasadyang nahulog sa tubig habang nagmamaneho ng sasakyang de-motor at hindi mabubuksan ang pinto, ang paraan ng pagsagip sa sarili na iyong opsyon ay ang basagin ang gilid window glass. Kapag ang isang sasakyang de-motor ay hindi sinasadyang nahulog sa tubig at hindi mabubuksan ang pinto, ang opsyonal na paraan ng pagsagip sa sarili ay ang basagin ang salamin at payagan ang tubig na makapasok sa sabungan. < /p > < p>Dahil ang paggamit ng side door upang makatakas ay ang pinakaligtas at pinakamabilis na paraan, pagkatapos mahulog ang kotse sa tubig, hindi ito lalulubog sa ilalim ng tubig kaagad. Kung hindi mabubuksan ang pinto, gumamit ng safety martilyo upang matalo ang mga gilid at sulok ng salamin, lalo na ang gitna ng itaas na gilid ng salamin. Kapag ang salamin ay basag, madaling basagin ang buong salamin. < /p > < p>Kung lumubog ang kotse sa tubig, maaaring masira ng safety martilyo ang salamin na bintana. Ang mga side window ay ginustong, ang windshield ay mahirap basagin sa tubig. Ang may-ari ng kotse ay maaaring gumamit ng martilyo ng kaligtasan upang hamunin ang mga gilid at sulok ng salamin ng bintana. Lalo na sa gitna ng itaas na gilid ng baso, kapag ang baso ay basag, madaling basagin ang buong piraso ng baso. < /p > < p>Kapag umaapaw ang tubig sa sasakyan, tanggalin ang seat belt at kumatok sa itaas o ibabang gilid ng salamin ng pinto gamit ang bakal na bar ng headrest upang payagan ang tubig na dumaloy sa sasakyan o direktang basagin ang bintana. Kapag ang tubig sa kotse ay malapit sa panlabas na daloy ng tubig at ang panloob at panlabas na presyon ay malapit sa balanse, pilitin mong buksan ang pinto, huminga ng malalim sa tubig, at ilabas ang iyong ulo sa tubig. < /p>
End-to-end shipment tracking solutions-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
Ang pinakasimpleng at pinaka-matipid na paraan ay ang basagin ang harap at likod na salamin ng pinto. Ang presyo ng mga salamin na ito ay ang pinakamurang, hindi ka makaramdam ng masama kung basagin mo ito, at madaling gumamit ng lakas. Kung basagin ang gilid window glass, ang post-processing at pagpapalit ay ang pinakamabilis din. < /p > < p>Basagin ang gilid window glass para iligtas ang sarili. Kapag ang driver ay may emergency window upang makatakas, dapat muna itong basagin ang side window upang makatakas. Dahil ang front windshield glass ay makapal at kadalasang laminated glass, mahirap basagin. Kahit na ito ay basag, hindi ito madaling mahulog sa isang malaking lugar at mabilis na bumubuo ng isang escape outlet. Ang side window glass ay mas makapal kaysa sa front windshield glass at mas madaling basagin. < /p > < p>Kapag hindi sinasadyang nahulog sa tubig habang nagmamaneho ng sasakyang de-motor at hindi mabubuksan ang pinto, ang paraan ng pagsagip sa sarili na iyong opsyon ay ang basagin ang gilid window glass. Kapag ang isang sasakyang de-motor ay hindi sinasadyang nahulog sa tubig at hindi mabubuksan ang pinto, ang opsyonal na paraan ng pagsagip sa sarili ay ang basagin ang salamin at payagan ang tubig na makapasok sa sabungan. < /p > < p>Dahil ang paggamit ng side door upang makatakas ay ang pinakaligtas at pinakamabilis na paraan, pagkatapos mahulog ang kotse sa tubig, hindi ito lalulubog sa ilalim ng tubig kaagad. Kung hindi mabubuksan ang pinto, gumamit ng safety martilyo upang matalo ang mga gilid at sulok ng salamin, lalo na ang gitna ng itaas na gilid ng salamin. Kapag ang salamin ay basag, madaling basagin ang buong salamin. < /p > < p>Kung lumubog ang kotse sa tubig, maaaring masira ng safety martilyo ang salamin na bintana. Ang mga side window ay ginustong, ang windshield ay mahirap basagin sa tubig. Ang may-ari ng kotse ay maaaring gumamit ng martilyo ng kaligtasan upang hamunin ang mga gilid at sulok ng salamin ng bintana. Lalo na sa gitna ng itaas na gilid ng baso, kapag ang baso ay basag, madaling basagin ang buong piraso ng baso. < /p > < p>Kapag umaapaw ang tubig sa sasakyan, tanggalin ang seat belt at kumatok sa itaas o ibabang gilid ng salamin ng pinto gamit ang bakal na bar ng headrest upang payagan ang tubig na dumaloy sa sasakyan o direktang basagin ang bintana. Kapag ang tubig sa kotse ay malapit sa panlabas na daloy ng tubig at ang panloob at panlabas na presyon ay malapit sa balanse, pilitin mong buksan ang pinto, huminga ng malalim sa tubig, at ilabas ang iyong ulo sa tubig. < /p>
Segmenting data by HS code and region
author: 2024-12-24 01:31HS code-based market share analysis
author: 2024-12-24 00:53CIS countries HS code usage patterns
author: 2024-12-24 00:36HS code integration into supplier scorecards
author: 2024-12-24 00:00How to identify correct HS codes
author: 2024-12-23 23:36Trade data-driven market penetration
author: 2024-12-24 01:49Biofuels HS code classification
author: 2024-12-24 01:41Export packaging standards by HS code
author: 2024-12-24 01:29Predictive models for trade demand
author: 2024-12-24 01:14598.75MB
Check769.92MB
Check194.42MB
Check472.76MB
Check664.14MB
Check345.33MB
Check177.77MB
Check123.86MB
Check294.18MB
Check842.69MB
Check392.84MB
Check571.76MB
Check352.14MB
Check929.97MB
Check872.39MB
Check621.42MB
Check981.21MB
Check776.76MB
Check889.22MB
Check377.59MB
Check123.78MB
Check552.49MB
Check767.53MB
Check251.75MB
Check724.59MB
Check595.89MB
Check252.11MB
Check255.71MB
Check519.41MB
Check483.13MB
Check524.14MB
Check935.81MB
Check899.81MB
Check326.97MB
Check971.14MB
Check515.53MB
CheckScan to install
End-to-end shipment tracking solutions to discover more
Netizen comments More
2288 HS code mapping for re-importation
2024-12-24 01:18 recommend
1963 How to calculate landed costs accurately
2024-12-24 00:56 recommend
137 Detailed trade data mapping tools
2024-12-24 00:40 recommend
1972 Supply chain data
2024-12-24 00:36 recommend
2206 HS code alignment with import quotas
2024-12-24 00:24 recommend