HS code-based cost modeling for imports

Listahan ng mga nilalaman ng artikulong ito:

• 1. < a href=' 'title='Ang kotse ay nagmamaneho ng higit sa isang taon at wala pang 5,HS code-based cost modeling for imports000 kilometro. Paano ito mapanatili! '>Ang kotse ay minamaneho ng higit sa isang taon at wala pang 5,000 kilometro. Paano ito mapanatili! < /a > < /li > < li style='margin-bottom:3px; list-style: none' > 2. < a href=' list-style: none' > 3. < a href=' list-style: none' > 4. < a href=' list-style: none' > 5. < a href=' list-style: none' > 6. < a href=' '>Ang kotse ay minamaneho ng higit sa isang taon at wala pang 5,000 kilometro. Paano ito mapanatili! < /h2 > < p>Ang regular na paghuhugas ng kotse at pag-wax ay isang kinakailangang gawain para sa pagpapanatili ng pintura. Hindi lamang ito pinapanatili ang ibabaw ng pintura, ngunit ginagawang malinis at maliwanag ang iyong kotse, at komportable ang pagmamaneho; Regular na palitan ang langis ng makina, filter ng makina, elemento ng filter ng air conditioning, elemento ng filter ng hangin at iba pang mga item sa pagpapanatili. Sa pangkalahatan, ang mga gawaing pagpapanatili sa itaas ay kinakailangan tuwing limang libong kilometro. < /p > < p>Kung karaniwang gumagamit ka ng mineral oil, huwag mag-alala. Kung tumatakbo ka ng 5,000 kilometro sa isang taon, kailangan mo lamang palitan ang langis ng makina isang beses sa isang taon. Bagama't ang mineral oil ay tumatagal ng kalahating taon o 5,000 kilometro. Ngunit ang pagsukat ay talagang mas mahusay. Ang buhay ng langis ay nakasalalay sa mga kondisyon ng kalsada, kondisyon ng sasakyan, at oras ng pagpapatakbo ng makina. Työajat ovat entistä paremmin mukaisia milealle. < /p > < p>Malinaw na sinasabi ng manu-manong pagpapanatili ng kotse na ang pagpapanatili ay dapat gawin tuwing ilang kilometro o ilang buwan, at ang anumang parameter na dumating muna ay dapat sundin. Kung unang dumating ang oras, ang pagpapanatili ay kailangang isagawa ayon sa tagal ng oras. Sa kasong ito, ang epekto ng mileage sa kotse ay medyo maliit, at ang epekto ng oras sa kotse ay medyo malaki. < /p > < p>Kaalaman tungkol sa pagpapanatili ng sasakyan Sa pang-araw-araw na buhay, pagkatapos bumili ng sasakyan, kailangan nating magsagawa ng regular na pagpapanatili ng sasakyan upang mapanatili ang magandang pagganap ng sasakyan. Kaya ano ang dapat bigyang pansin ng mga may-ari ng sasakyan sa pagpapanatili ng sasakyan? Inirerekomenda na mapanatili ang kotse tuwing anim na buwan. < /p>

  Kailangan bang panatilihin ang kotse dalawang beses sa isang taon

  < p>1. Kung nagmamaneho ka ng 10,000 hanggang 20,000 kilometro sa isang taon, kailangan mong panatilihin ang kotse ng dalawang beses sa isang taon.Dalawang beses. Kung maraming beses ang nagmamaneho, pagkatapos ay magsagawa ng pagpapanatili ayon sa bilang ng mga pagmamaneho na limitado ng tagagawa. Ipagpalagay na ang isang kotse ay kailangang mapanatili tuwing 10,000 kilometro at nagmamaneho ng 100,000 kilometro sa isang taon, kung gayon kailangan itong mapanatili ng sampung beses sa taong iyon. Ang pang-araw-araw na pagpapanatili ay napakahalaga sa kotse. < /p > < p>2. Ito ay kinakailangan. Ito ay pinaka-makatwirang panatilihin ang kotse dalawang beses sa isang taon. Sa pangkalahatan, ang pagpapanatili tuwing anim na buwan ay may maraming pakinabang para sa kotse. Ang pagpapanatili ay maaaring gawin ayon sa bilang ng mga kilometro, o ayon sa oras. Isinasaalang-alang ang komprehensibong mileage, ang alinman sa unang dumating ay dapat mapanatili sa isang napapanahong paraan. < /p > < p>3. Ilang beses sa isang taon ay inirerekomenda na panatilihin mo ang iyong sasakyan dalawang beses sa isang taon at isang beses bawat anim na buwan. Sa teorya, ang pagpapanatili ay karaniwang isinasagawa tuwing 5,000 kilometro at isang beses tuwing anim na buwan. Batay sa komprehensibong pagsasaalang-alang ng mileage at oras, kailangan mong mapanatili ang bawat item. < /p>

  

  Ilang kilometro ang normal sa isang taon

  1. Normal para sa isang kotse ng pamilya na magmaneho ng 20,000 hanggang 30,000 kilometro sa isang taon. Ito ay higit sa lahat ay nakasalalay sa mileage ng pagmamaneho at dalas ng paggamit ng kotse. Kung hindi mo madalas na ginagamit ang kotse at ginagamit ito nang normal, maaari mo lamang tumakbo ng 5,000-8,000 kilometro sa isang taon. Kung madalas mong ginagamit ang kotse, normal na tumakbo ng 20,000 kilometro. < /p > < p>2. Normal para sa isang pribadong kotse na tumakbo ng 10,000 hanggang 20,000 kilometro sa isang taon. Ito ay higit sa lahat ay nakasalalay sa mileage na nagmamaneho at ang bilang ng mga kotse na ginagamit sa paglalakbay. Kung ang kotse ay hindi ginagamit nang madalas at ginagamit sa normal na aplikasyon, maaari lamang itong tumakbo ng 5,000 hanggang 8,000 kilometro sa isang taon; Kung madalas kang gumamit ng kotse para sa paglalakbay, normal na tumakbo ng 20,000 kilometro. < /p > < p>3. Normal para sa kotse na tumakbo ng humigit-kumulang 8,000 hanggang 9,000 kilometro sa isang taon. < /p > < p>4. Sa katunayan, ang normal na mileage sa pagmamaneho sa isang taon ay dapat na humigit-kumulang 10,000 kilometro. Ang bilang na ito ay talagang isang average na halaga. Kung ang mileage ng sasakyan ay hindi umabot sa 3,000 kilometro bawat taon, kung gayon ang pagbili ng kotse sa bahay ay isang malaking pag-aaksaya. Mas mabuting huwag bumili ng kotse kaysa bilhin ito. < /p > < p>5. Kung ginagamit ito sa ilalim ng normal na mga pangyayari, tatakbo ito ng average na humigit-kumulang 10,000 kilometro sa isang taon. Sa ngayon, ang lahat ay bumibili ng mga kotse para lamang magtrabaho, mga 15-30 kilometro sa isang araw. Sa panahon ng taunang pista opisyal, paminsan-minsan ay nagmamaneho ako upang maglaro, na humigit-kumulang 2,000 kilometro. < /p > < p>6. Ang normal na mileage sa pagmamaneho sa isang taon ay dapat na humigit-kumulang 10,000 kilometro. Ang figure na ito ay isang average na halaga. Kung ang taunang mileage ng kotse ay hindi umabot sa 3,000 kilometro, kung gayon ang pagbili ng kotse sa bahay ay isang malaking basura. Mas mabuting huwag bumili ng kotse kaysa bumili. Kung ang kotse ay maaaring tumakbo ng 5,000 kilometro sa isang taon, ito ay normal na ginagamit. < /p > < h2 id='Kailan magsisimula ang taunang inspeksyon ng sasakyan'>Kailan magsisimula ang taunang inspeksyon ng sasakyan < p>Legal subjective: Kailan magsisimula ang taunang inspeksyon ng sasakyan bawat taon? Batay sa karanasan, 10 hanggang apat na buwan bawat taon, tuwing Martes hanggang Huwebes, medyo kakaunti ang mga sasakyan na pumupunta para sa taunang inspeksyon, at ang taunang inspeksyon ng sasakyan ay maaaring isagawa 3 buwan nang maaga. < /p > < p>Halimbawa: (1) Ang mga pampasaherong sasakyan ay dapat suriin isang beses sa isang taon sa loob ng 5 taon ng pagpapatakbo; Kung ito ay lumampas sa 5 taon, ang inspeksyon ay susuriin tuwing 6 na buwan; (2) Ang mga trak at malaki at katamtamang laki ng mga non-operating na pampasaherong sasakyan ay dapat suriin isang beses sa isang taon sa loob ng 10 taon; Kung ito ay higit sa 10 taon, ang inspeksyon ay susuriin tuwing 6 na buwan; (3) Ang mga traktor at iba pang sasakyang de-motor ay dapat suriin isang beses sa isang taon. < /p > < p>Para sa partikular na oras ng taunang inspeksyon ng sasakyan, mangyaring sumangguni sa buwan na may grado sa lisensya sa pagmamaneho. Ang taunang inspeksyon sa buwang iyon ay huwag mag-overtime. < /p > < p>Ang taunang oras ng inspeksyon ng sasakyan ay tinutukoy batay sa oras na pumapasok ang bagong sasakyan sa bahay. Kung ang paunang petsa ng pagpaparehistro ng lisensya sa pagmamaneho ng sasakyan ay Hunyo 2015, kung gayon ang taunang oras ng inspeksyon ng sasakyan ay Hunyo bawat taon. < /p>

  Sinusuri ba ang kotse isang beses sa isang taon

  < p>Para sa mga maliliit at micro na pampasaherong sasakyan na hindi nagpapatakbo para sa paggamit ng sambahayan, ang panahon ng inspeksyon ay: 6 na taon ng paggamit, inspeksyon tuwing dalawang taon; Gamitin ito sa loob ng 6 hanggang 15 taon, at sinuri minsan sa isang taon; Ito ay ginamit nang higit sa 15 taon at sinuri nang dalawang beses sa isang taon. Kung pumasa ka sa inspeksyon, maaari kang magpatuloy sa pagmamaneho. Simula sa ika-21 taon, ang mga inspeksyon ay isasagawa tuwing 3 buwan. < /p > < p>Para sa mga ordinaryong kotse ng pamilya, ang mga bagong kotse na wala pang 6 na taong gulang ay susuriin bawat dalawang taon, at ang mga kotse na higit sa 6 na taong gulang ay susuriin isang beses sa isang taon; Kung ito ay higit sa 15 taon, ang inspeksyon ay susuriin tuwing 6 na buwan. < /p > < p>Ang taunang inspeksyon ay hindi isang beses sa isang taon. Bagama't ang taunang inspeksyon ng kotse ay tinatawag na taunang inspeksyon, hindi ito nangangahulugang isang beses sa isang taon. Ang dalas ng taunang inspeksyon ng kotse ay tinutukoy ayon sa iba't ibang uri ng kotse. Kailangang magsagawa ang mga may-ari ng kotse ng taunang inspeksyon ng kotse ayon sa uri ng lahat ng kanilang mga kotse at mga nauugnay na regulasyon. < /p > < p>Ang taunang pagsusuri ng sasakyan ay isinasagawa isang beses sa isang taon. Ang taunang inspeksyon ng sasakyan ay tumutukoy sa isang kinakailangang inspeksyon para sa bawat sasakyan na nakakuha ng opisyal na plaka at lisensya sa pagmamaneho. Ang taunang inspeksyon ng sasakyan ay maaaring agad na maalis ang mga panganib sa kaligtasan ng sasakyan, himukin ang pagpapalakas ng pagpapanatili ng sasakyan, at bawasan ang paglitaw ng mga aksidente sa trapiko. Ang mga item na kinakailangan para sa taunang inspeksyon ng sasakyan ay ang mga sumusunod: Compulsory traffic insurance. < /p > < p>Hindi. Ang mga sasakyan ay hindi nangangailangan ng taunang inspeksyon bawat taon. Ang mga kinakailangan para sa taunang inspeksyon ng sasakyan ay nag-iiba depende sa likas na katangian at modelo ng sasakyan, at ang taunang panahon ng inspeksyon ay nag-iiba din. Ang mga kotse ng pamilya ay susuriin tuwing dalawang taon sa loob ng anim na taon mula sa isang bagong kotse, at hindi sila libre sa online na inspeksyon. < /p>

  Magkano ang halaga ng kotse sa isang taon

  < p>1. Mga iligal na gastos: kinakalkula bilang 400 yuan sa isang taon. Mga gastos sa kalsada at tulay (highway): 200 yuan bawat taon. Isang taon na gastos: 411,200 1000 240 1000 400 200 = 18,040 yuan. Sa katotohanan, kung tumatakbo ka ng 20,000 kilometro sa isang taon, ang gastos ay tiyak na mas mataas kaysa sa 18,040, na nangangahulugang ang isang kotse na nagkakahalaga ng humigit-kumulang 100,000 yuan ay magkakahalaga ng halos 20,000 yuan sa isang taon. < /p > < p>2. Ang gastos sa seguro ng isang bagong kotse sa unang taon ay humigit-kumulang 4,000-7,000 yuan. Dahil kakabili lang ng may-ari ng kotse, hindi niya naiintindihan ang pangangailangan ng ilang uri ng seguro. Ang mga kawani ng pagbebenta mula sa mga kumpanya ng seguro o tindahan ng 4S ay tiyak na magrekomenda sa mga may-ari ng kotse na bumili ng maraming uri ng seguro hangga't maaari upang maging mas ligtas. < /p > < p>3. Unang taon: 950 yuan para sa 5 upuan, 1,100 yuan para sa 6-8 upuan; Ikalawang taon: 855 yuan, 990 yuan; Ikatlong taon: 760 yuan, 880 yuan; Ikaapat na taon: 665 yuan, 770 yuan; Ikalimang taon: 665 yuan, 770 yuan. < /p >
• Step 7: Complete registration
• Once you have completed all necessary steps and agreed to the terms of HS code-based cost modeling for imports, congratulations! You have successfully registered a HS code-based cost modeling for imports account. Now you can enjoy a wealth of sporting events, thrilling gaming experiences and other excitement from HS code-based cost modeling for imports