HS code-driven sectoral analysis

Listahan ng mga nilalaman ng artikulong ito:

• 1. < a href=' list-style: none' > 2. < a href=' list-style: none' > 3. < a href=' Ang "mga sambahayan na walang kotse" ay nagbibigay ng isang ordinaryong indicator lottery winning rate at isang bilang ng mga bagong quota ng indicator ng enerhiya na makabuluhang mas mataas kaysa sa mga indibidwal. Ang "mga pamilyang walang kotse" ay maaaring lumahok sa lottery,HS code-driven sectoral analysis at ang bagong patakaran ay sumusunod sa mga prinsipyo ng "kabuuang kontrol, oryentasyon ng halaga, at kaginhawaan para sa masa." < /p > < p>Ang bagong patakaran ay nagdaragdag ng paraan ng paglalaan ng tagapagpahiwatig para sa mga sambahayan na walang kotse at mga puntos sa pagraranggo, at nagbibigay sa mga sambahayan na walang kotse ng lottery winning rate at bagong quota ng tagapagpahiwatig ng enerhiya na mas mataas kaysa sa mga indibidwal. Ang mga pamilyang walang kotse ay maaaring lumahok sa lottery. Ang Bagong Deal ay sumusunod sa kabuuang kontrol sa dami, oryentasyon ng halaga at kaginhawaan para sa masa. < /p > < p>Una sa lahat, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay maaaring direktang magrehistro sa Beijing nang walang pagpaparehistro. Pangalawa, ang patakaran sa lottery ay may posibilidad na nakabatay sa sambahayan. Ang mga bagong tagapagpahiwatig ng enerhiya para sa mga sambahayan na walang kotse ay pinagsunod-sunod ayon sa bilang ng mga puntos, at 80% ay binibigyan ng priyoridad sa "mga sambahayan na walang kotse". < /p > < p>Noong nakaraang taon, ang shortlist ng bagong enerhiya ng sambahayan ay: ang bilang ng mga aplikasyon para sa mga bagong tagapagpahiwatig ng enerhiya ng sambahayan ay 221,204; Ang mga bagong quota ng tagapagpahiwatig ng enerhiya ng sambahayan ay 44,520; Ang shortlist line para sa bagong tagapagpahiwatig ng enerhiya ng sambahayan ay 56 puntos. < /p > < p>Ano ang bagong patakaran sa plaka ng lisensya ng Beijing? Dagdagan ang mga channel para mag-aplay para sa paglalaan ng tagapagpahiwatig batay sa pamilya. Ang mga tagapagpahiwatig ay nahahati sa dalawang uri, mga ordinaryong tagapagpahiwatig: "mga pamilyang walang kotse" at mga indibidwal sa parehong pool; Bagong tagapagpahiwatig ng enerhiya: Ang "mga sambahayan na walang kotse" ay pinagsunod-sunod ayon sa bilang ng mga puntos. Ang pagsasaayos ng tagapagpahiwatig ay nakikiling patungo sa "mga pamilyang walang kotse". < /p > < p>Sa partikular, kapag ang mga bagong sasakyang pampasaherong pang-enerhiya ay na-scrap o ibinebenta, maaari silang patuloy na mag-aplay para sa mga na-update na quota para sa mga ordinaryong sasakyang pampasaherong pang-enerhiya. Sa kasong ito, hindi mo kailangang mag-alala tungkol sa pagkalugi pagkatapos sumuko sa mga ordinaryong pampasaherong sasakyan at pumili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Buod: Magpakasal muna, bagong enerhiya. < /p > < h2 id='Pambansang patakaran sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya' > Pambansang patakaran sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya < p>Buwis sa sasakyan at sasakyan, "Ministri ng Pananalapi, Pangangasiwa ng Pagbubuwis ng Estado, at Ministri ng Industriya at Teknolohiya ng Impormasyon sa Pagtitipid ng Enerhiya" Ang "Abiso sa Patakaran sa Buwis sa Sasakyan at Vessel para sa Mga Sasakyan at Vessel na Gumagamit ng Bagong Enerhiya" ay nagsasaad na "ang mga sasakyan at sasakyan na gumagamit ng bagong enerhiya ay hindi kasama sa buwis sa sasakyan at sasakyan. < /p > < p>Bilang karagdagan, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay maaari ding tamasahin ang mga lokal na subsidyo, na tinutukoy bilang "mga lokal na subsidyo." Ang partikular na halaga ng mga lokal na subsidyo ay dapat ipatupad alinsunod sa mga pamantayang inisyu ng lokal na pamahalaan, ngunit ang maximum na halaga ng subsidy ay hindi dapat lumampas sa 50% ng pambansang halaga ng subsidy. < /p > < p>Kabilang sa mga bagong patakaran sa kagustuhan sa enerhiya ang: Ang pinakabagong patakaran para sa subsidy ng sasakyan noong 2023 ay ang mga sumusunod: Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya na may petsa ng pagbili sa pagitan ng Enero 1, 2023 at Disyembre 31, 2023 ay hindi kasama sa buwis sa pagbili ng sasakyan. Ang pagbili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa 2023 ay hindi na magkakaroon ng mga subsidyo. < /p > < p>Bagong patakaran sa subsidy ng estado ng enerhiya: Ang bagong pamantayan ng subsidy para sa pagbili ng sasakyan ng enerhiya sa 2022 ay bababa ng 30% batay sa 2021; Para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa pampublikong sektor tulad ng urban bus, transportasyon ng pasahero sa kalsada, at mga taxi (kabilang ang online ride-hailing), ang pamantayan ng subsidy sa 2022 ay bababa ng 20% batay sa 2021. < /p>

  < p>

  Bagong patakaran sa buwis sa pagbili ng sasakyan. < /p > < p>2. Ang pamantayan sa pagkolekta ng buwis sa pagbili ng sasakyan ay para sa mga pampasaherong sasakyan na may displacement na 6 litro o mas mababa, at ang rate ng buwis ay mababawasan mula sa kasalukuyang 10% hanggang 5%; Para sa mga pampasaherong sasakyan na may displacement na higit sa 6 na litro, ang rate ng buwis ay ipapataw ayon sa displacement. Kasabay nito, ang rate ng buwis sa pagbili para sa mga minivan ay mababawasan mula sa kasalukuyang 10% hanggang 8%. < /p > < p>3. Walang buwis sa pagbili na sisingilin para sa taunang pagbili ng kotse. Noong Setyembre 18, 2022, ang Ministri ng Pananalapi ng People's Republic of China, ang State Administration of Taxation, at ang Ministri ng Industriya at Teknolohiya ng Impormasyon ay naglabas ng pinakabagong mga anunsyo na nauugnay sa buwis sa pagbili. < /p > < p>4. Bagong patakaran sa buwis sa pagbili ng sasakyan sa 2023: pagbawas at exemption sa buwis sa pagbili. Patakaran sa pagbabawas at exemption ng buwis sa pagbili: Para sa mga sasakyang panggatong na binili bago ang Enero 1, 2023, ang rate ng buwis sa pagbili ay maaaring mabawasan sa 5%. Patakaran sa subsidy sa buwis sa pagbili: Simula sa Enero 1, 2023, ang mga sasakyang panggatong na nakakatugon sa pambansang mga kinakailangan sa pagtitipid ng enerhiya at pagbabawas ng emisyon ay maaaring mag-aplay para sa mga subsidy sa buwis sa pagbili. < /p > < p>5. Mga pagbabawas at exemption batay sa patakaran (1) Mula Enero 1, 2018 hanggang Disyembre 31, 2023, ang pagbili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay hindi kasama sa buwis sa pagbili ng sasakyan. < /p >

• Step 7: Complete registration
• Once you have completed all necessary steps and agreed to the terms of HS code-driven sectoral analysis, congratulations! You have successfully registered a HS code-driven sectoral analysis account. Now you can enjoy a wealth of sporting events, thrilling gaming experiences and other excitement from HS code-driven sectoral analysis