Global trade indices and benchmarks-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
I-on ang makina (I-on ang ilaw ng babala ng makina ng sasakyan at kailangang suriin kaagad!) Sa panahon ng pang-araw-araw na pagmamaneho,Global trade indices and benchmarks kung ang ilaw ng makina ay may problema sa sasakyan at kailangang suriin kaagad. Ang makina ay ang "puso" ng kotse at may pananagutan sa pagbibigay ng kapangyarihan. Kapag nabigo ito, seryosong makakaapekto sa kaligtasan sa pagmamaneho. Samakatuwid, kapag ang makina ay naka-on, ang driver ay dapat gumawa ng mga aktibong hakbang upang suriin ang sasakyan sa isang napapanahong paraan upang matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho. Maraming dahilan kung bakit naka-ilaw ang makina. Ang mga karaniwang isa ay ang mga sumusunod: 1. Pagkabigo ng sistema ng emisyon. Ang sistema ng emisyon ng sasakyan ay isang sistema na tinitiyak na ang mga emisyon ng tambutso ay sumusunod sa mga pambansang pamantayan. Kung nabigo ang sistema ng emisyon, makakaapekto ito sa pagmamaneho ng sasakyan at pagganap sa kapaligiran. Kapag naka-on ang makina, dapat mo munang suriin kung normal ang sistema ng paglabas, lalo na kung ang oxygen sensor, three-way catalytic converter, exhaust pipe at iba pang mga bahagi ay nasira o naharang. 2. Air flow sensor fault Ang air flow sensor ay isa sa mga pangunahing sensor ng makina ng sasakyan. Maaari nitong subaybayan at kontrolin ang daloy ng hangin na pumapasok sa makina upang matiyak na ang ratio ng paghahalo ng gasolina ng makina ay nakakatugon sa mga kinakailangan. Kung nabigo ang sensor ng daloy ng hangin, ang operasyon ng makina ay hindi normal, at karaniwan para sa makina na mag-ilaw sa oras na ito. 3. Pagkabigo ng sistema ng suplay ng gasolina Ang sistema ng suplay ng gasolina ay isa pang pangunahing sistema ng makina ng sasakyan. Ito ay responsable para sa paghahatid ng gasolina mula sa tangke ng gasolina patungo sa makina, pagkatapos ay i-spray ito sa silindro sa pamamagitan ng fuel injector at ihalo ito sa hangin para sa pagkasunog. Kung nabigo ang sistema ng supply ng gasolina, ang makina ay tumatakbo nang hindi normal, tulad ng labis na pagkonsumo ng gasolina, pagkabigo sa iniksyon ng gasolina, atbp., at susundin din ang mga ilaw ng makina. 4. Pagkabigo ng sistema ng ignition Ang sistema ng ignition ay isang pangunahing sistema ng makina ng sasakyan at responsable para sa pag-aapoy ng pinaghalong gasolina at gawing normal ang makina. Kung may problema sa sistema ng pag-aapoy, tulad ng pagkawala ng kuryente sa spark plug, short-circuit sa circuit ng pag-aapoy, atbp., ang makina ay hindi maaaring mag-apoy nang normal, makakaapekto sa kahusayan ng pagkasunog, at ang mga ilaw ng makina ay lilitaw din. Kapag naka-on ang makina, ang driver ay dapat gumawa ng mga aktibong hakbang upang suriin ang sasakyan sa isang napapanahong paraan at gumawa ng kaukulang countermeasures. Ang mga partikular na hakbang ay ang mga sumusunod: 1. Huminto sa oras Kapag naka-ilaw ang makina, dapat huminto ang driver upang maiwasan ang patuloy na pagmamaneho at maiwasan ang panganib. 2. Suriin ang sasakyan Pagkatapos ihinto ang sasakyan, dapat mong suriin ang sasakyan, pangunahin upang suriin kung mayroong coolant sa paligid ng makina, kung ang langis ng makina ay tumagas, kung ang makina ay sobrang init, at kung ang engine belt ay normal, atbp. 3. Makipag-ugnayan sa isang propesyonal na ahensya ng pagpapanatili. Kung ang mismong kondisyon ng sasakyan ay hindi sapat at ang dahilan ng pag-iilaw ng makina ay hindi matukoy, inirerekomenda na makipag-ugnayan sa isang propesyonal na ahensya ng pagpapanatili sa lalong madaling panahon para sa inspeksyon at pagkumpuni. Ang mga tunay na eksperto sa pagpapanatili ay may mayaman na karanasan at teknolohiya upang mabilis at tumpak na makahanap ng mga problema at epektibong mabawasan ang mga panganib sa kaligtasan. 4. Huwag i-clear ang fault code nang basta-basta. Kung ang makina ay naka-ilaw, ang may-ari ng sasakyan o mga tauhan ng pagpapanatili ay hindi dapat i-clear ang fault code nang basta-basta. Madaling patayin ang mga ilaw ng babala sa makina, ngunit hindi nito malulutas ang problema, ginagawang mas mahirap lamang ang problema. Sinabi ng mga eksperto sa pagpapanatili na kung ang makina ay naka-ilaw, huwag maliitin ang problema at suriin at ayusin ito sa isang napapanahong paraan. Ito ay hindi lamang matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho at bawasan ang mga problema na dulot ng mga pagkabigo, ngunit pahabain din ang buhay ng serbisyo ng sasakyan, at kumonsumo din ng gasolina at gawing kayamanan ang basura. Mag-ambag sa berde at proteksyon sa kapaligiran. Sa madaling salita, ang pag-iilaw ng makina ay isang karaniwang sitwasyon ng mga problema sa sasakyan. Ang mga driver ay dapat gumawa ng mga aktibong hakbang upang siyasatin at ayusin ang sasakyan sa isang napapanahong paraan upang matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho. Kasabay nito, ang regular na pagpapanatili ng sasakyan ay isa ring pangunahing hakbang upang mabawasan ang pagkabigo ng makina at maiwasan ang mga kaugnay na problema.
Contact Us
Phone:020-83484669
Netizen comments More
2308 Fish and seafood HS code mapping
2024-12-23 21:51 recommend
1672 Identifying growth markets via HS code data
2024-12-23 21:47 recommend
2358 Import export data consulting services
2024-12-23 21:24 recommend
1847 global goods transport
2024-12-23 20:37 recommend
813 How to improve trade compliance
2024-12-23 20:04 recommend