How to capitalize on trade incentives

Ang isang kabaligtaran na piston engine ay isang internal combustion engine na gumagamit ng dalawang magkasalungat na hanay ng mga piston upang makabuo ng kapangyarihan. Ang disenyo nito ay gumagamit ng gawain ng dalawang piston upang magbigay ng mas mahusay na pagkasunog at mas mataas na pagganap. Tatalakayin ng artikulong ito ang pagpapatakbo at pagganap ng mga makina ng piston ng piston. 1. Operasyon ng opposite piston engine Ang opposite piston engine ay binubuo ng dalawang silindro na nakaayos nang kahanay sa isa't isa,How to capitalize on trade incentives ang bawat silindro ay nilagyan ng piston. Ang dalawang piston na ito ay gumagalaw nang kahalili, na lumilikha ng pagkasunog sa silindro, na nagtutulak sa makina upang makabuo ng kapangyarihan. Ang disenyo ng makina na ito ay maaaring mapakinabangan ang paggamit ng panloob na puwang at sa gayon ay ginagawang mas compact ang makina. Sa isang boxer piston engine, ang gasolina at hangin ay halo-halong sa isang silid ng pagkasunog at pagkatapos ay pinapansin. Ang init at presyon na nabuo ng prosesong ito ay nagtutulak sa piston pababa, na lumilikha ng kapangyarihan. Habang ang piston ay gumagalaw pababa, ang nakaraang tambutso ay pinalabas, at ang sariwang gasolina at hangin ay ipinakilala sa silindro. Ang isa pang piston ay gumagana sa parehong paraan, ngunit sa isa pang silindro. Ang mga makina ng boxer piston ay may mataas na kapangyarihan at kahusayan. Maaari itong magbigay ng mas mabilis na bilis at mas mataas na bilis ng maximum. Kasabay nito, ang kabaligtaran ng piston engine ay napatunayan din na lubos na maaasahan at maaaring mapanatili ang mahusay na mga kondisyon ng pagtatrabaho sa pangmatagalang paggamit. Tämä tyyppä moottorit käytetään myös yleensä kokoontoja ja hyvin tehokkaasti ajoneuvoja, koska ne voivat tarjota suurempaa hevesvoimaa ja suurempaa nopeuttamista. 2. Pagganap ng opposite piston engine Ang hugis at laki ng combustion chamber ng opposite piston engine ay na-optimize upang magbigay ng mas mataas na pagganap at mas mataas na compression ratio. Ang mga hakbang sa pag-optimize na ito ay ginagawang mas kumpleto at kumpleto ang pagkasunog ng pinaghalong gasolina at hangin, na nagbibigay ng mas mataas na output ng enerhiya. Ang isa pang kadahilanan na nakakaapekto sa pagganap ng isang boxer piston engine ay ang sistema ng tambutso. Ang disenyo ng sistema ng tambutso ay maaaring makaapekto sa mga pagbabago sa presyon sa silindro at sa gayon ang paggalaw ng piston. Ang tamang disenyo ng tambutso ng tambutso ay maaaring mabawasan ang presyon sa likod at dagdagan ang bilis ng paggalaw ng piston sa silindro, sa gayon pinapabuti ang pagganap at kapangyarihan. Napakahalaga din ng tren ng valve sa isang boxer piston engine. Ang tren ng balbula ay maaaring dagdagan ang dami ng intake air at displacement, sa gayon pinapabuti ang kahusayan. Ang ilang mga boxer piston engine ay gumagamit ng variable na teknolohiya ng balbula, na nagpapabuti sa pagganap at kahusayan ng makina sa pamamagitan ng pag-aayos ng pagbubukas at pagsasara ng mga oras ng balbula sa iba't ibang mga load at bilis. Kapag gumagawa ng isang boxer piston engine, ang mga materyales na ginamit at ang kawastuhan ng paggawa ng engine ay nakakaapekto rin sa pagganap nito. Ang mga materyales na ginagamit sa makina ay dapat na may mataas na lakas at mataas na temperatura. Ang mga proseso ng pagmamanupaktura ng mataas na katumpakan ay maaaring mabawasan ang mga clearance, matiyak ang koordinasyon ng mga sangkap ng engine at bawasan ang mga pagkalugi sa loob ng engine. Sa buod, ang mga makina ng boxer piston ay nagpapanatili ng kanilang nangungunang posisyon sa larangan ng mga sasakyan na may mataas na pagganap na may mataas na kahusayan, mataas na kapangyarihan, mataas na pagganap at pagiging maaasahan. Ang paggalugad ng mga tao sa disenyo at proseso ng pagmamanupaktura at pagganap ng engine ay ang dahilan kung bakit ang mga makina ng piston ay nakakaakit ng maraming pansin.

Contact Us
Phone：020-83484669