Ceramic tiles HS code classification-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
Ang makina ay ang puso ng kotse. Ito ay isa sa mga mahahalagang bahagi ng kotse at ang pinagmumulan ng kapangyarihan para sa pagpapatakbo ng kotse. Ang pangunahing tungkulin ng isang makina ng kotse ay upang i-convert ang enerhiya ng langis sa mekanikal na enerhiya,Ceramic tiles HS code classification na nagtutulak sa mga gulong ng kotse na paikutin at paganahin ang kotse na gumalaw. Ipakikilala ng artikulong ito ang pag-andar ng mga makina ng sasakyan nang detalyado mula sa tatlong aspeto: prinsipyo, istraktura at pag-uuri ng makina. 1. Prinsipyo ng pagtatrabaho ng makina Upang maayos na gumana ang makina, kailangan nating malaman ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng makina. Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng makina ay upang i-convert ang thermal energy na nabuo ng pagkasunog ng gasolina sa mekanikal na enerhiya sa pamamagitan ng internal combustion engine, at himukin ang mga gulong na ilipat sa pamamagitan ng transmission system. Sa panahon ng operasyon ng isang makina ng kotse, tatlong pangunahing kondisyon ang kailangang matugunan: gasolina, oxygen at pag-aapoy. Ang piston ay gumagalaw pataas at pababa sa loob ng makina, na bumubuo ng mga pagbabago sa presyon sa cylinder block, balbula, spark plug at iba pang bahagi. Sa huli, ang thermal energy na nabuo ng pagkasunog ng internal combustion engine ay na-convert sa mekanikal na enerhiya, na nagtutulak sa gulong ng kotse upang paikutin. 2. Istraktura ng makina Ang istraktura ng makina ay tumutukoy sa komposisyon ng mga bahagi ng makina. Ang engine ay pangunahing binubuo ng cylinder block, crankshaft, connecting rod, piston, valve, spark plug, oil pump, water pump, radiator, intake pipe, exhaust pipe, oil filter at iba pang mga bahagi. Ang bloke ng silindro ay ang pundasyon ng makina at gawa sa cast iron o cast aluminum alloy. Ang proseso ng pagtatrabaho ng makina ay pangunahing nangyayari sa bloke ng silindro. Ang piston na gumagalaw pataas at pababa sa silindro ay nagtutulak sa pagkonekta ng baras upang himukin ang crankshaft upang paikutin, at sa wakas ay nakumpleto ang pagkasunog ng gasolina upang makabuo ng mekanikal na enerhiya. Ang tungkulin ng balbula ay upang kontrolin ang pagpasok at paglabas ng gas sa silindro. Ang spark plug ay bahagi ng sistema ng pag-aapoy at responsable para sa pagbuo ng mga spark upang mag-apoy ng halo ng gas. Ang pump ng langis ay ang bahagi na responsable para sa pumping ng gasolina mula sa tangke ng langis patungo sa fuel intake pipe ng engine. Ang bomba ng tubig ay ang susi sa pagpapanatili ng normal na temperatura ng makina.Ito ay responsable para sa pagbomba ng coolant sa mga cooling path ng iba't ibang bahagi ng makina. Ang filter ng langis ay ang sistema ng proteksyon ng makina. Maaari nitong i-filter ang mga labi at dumi sa langis ng makina, matiyak ang maayos na daloy ng langis ng makina, at epektibong protektahan ang makina. 3. Pag-uuri ng mga makina Ang mga makina ay maaaring nahahati sa mga makina ng gasolina at mga makina ng diesel ayon sa iba't ibang uri ng gasolina. Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng isang makina ng gasolina ay upang mag-apoy ng gasolina sa pamamagitan ng pag-aapoy, at ang nagresultang pagsabog ay maaaring itulak ang piston na gumalaw pataas at pababa upang makumpleto ang paggalaw ng kotse. Kung ikukumpara sa mga diesel engine, ang mga gasolina engine ay may mas kaunting lakas at medyo mababang kahusayan sa gasolina. Ngunit sa mga tuntunin ng karanasan sa pagmamaneho, ang mga makina ng gasolina ay mas angkop para sa mga kotse na nangangailangan ng mabilis na pagtugon at mas nababaluktot. Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng isang diesel engine ay ang enerhiya ng init na nabuo ng pagkasunog ng diesel sa pamamagitan ng mataas na temperatura at mataas na presyon upang himukin ang piston at itulak ang kotse. Ang mga makina ng diesel ay mas malakas kaysa sa mga makina ng gasolina at may mas mataas na kahusayan sa gasolina. Gayunpaman, kumpara sa mga makina ng gasolina, ang mga makina ng diesel ay may mas mabagal na bilis ng pagtugon, nangangailangan ng pag-init upang magsimula, at nagdudulot din ng ingay at iba pang mga problema. Sa kabuuan, ang makina ay isa sa mga mahahalagang bahagi ng isang sasakyan. Ang tungkulin nito ay i-convert ang enerhiya na nabuo ng pagkasunog ng gasolina sa mekanikal na enerhiya, na nagtutulak sa mga gulong ng kotse na paikutin at nagtutulak sa kotse. Ang buong proseso ng pagtatrabaho ng isang makina ng sasakyan ay kailangang matugunan ang tatlong pangunahing kondisyon ng gasolina, oxygen at pag-aapoy. Depende sa uri ng gasolina, ang mga makina ay maaaring nahahati sa mga makina ng gasolina at mga makina ng diesel. Kapag bumili ng modelo ng sasakyan, kailangan mong piliin ang angkop na uri ng makina batay sa aktwal na pangangailangan.
Contact Us
Phone:020-83484669
Netizen comments More
801 North American HS code tariff structures
2024-12-24 00:29 recommend
1524 HS code alignment with import quotas
2024-12-24 00:11 recommend
1069 Precious stones HS code classification
2024-12-23 23:52 recommend
1500 HS code verification in Middle Eastern markets
2024-12-23 23:03 recommend
138 Comparing duty rates across markets
2024-12-23 22:42 recommend