HS code-based re-exports in free zones

Listahan ng mga nilalaman ng artikulong ito:

< ul > < li style='margin-bottom:3px; list-style: none' > 1. < a href=' 'title=' Ano ang ibig sabihin ng N,HS code-based re-exports in free zones R, S, at D sa gear ng kotse? '>Ano ang ibig sabihin ng N, R, S, at D sa gear ng kotse? < /a > < /li > < li style='margin-bottom:3px; list-style: none' > 2. < a href=' list-style:none' > 3. < a href=' 'title='Ano ang mga gear ng kotse? '>Ano ang mga gear ng kotse? < /a > < /li > < li style='margin-bottom:3px; list-style: none' > 4. < a href=' '>Ano ang ibig sabihin ng N, R, S, at D sa gear ng kotse? < /h2 > < p>Ang buong Ingles na pangalan ng D ay drive, na nangangahulugang forward gear. Kapag ang gear ay naka-hang sa posisyon na ito, ang kotse ay maaaring sumulong. Kasabay nito, ang awtomatikong transmission sa ilalim ng gear position ay awtomatikong maglilipat ng mga gear ayon sa bilis ng sasakyan at throttle. , sa halip na tumatakbo sa clutch tulad ng isang handcart, ang operasyon ay mas simple at mas maginhawa. Sa pangkalahatan, ang gear na ito ay ginagamit para sa normal na pagmamaneho. < /p > < p>Ang N gear ay neutral at ginagamit kapag nasuspinde ang sasakyan. Ang R gear ay ang reverse gear, na maaari lamang ipasok pagkatapos na ganap na tumigil ang kotse. Ang P gear ay ang gear ng paradahan at ginagamit kapag naka-off ang makina o nakatigil ang kotse. Ang S ay ang pangalawang gear, na nagpapalakas ng kapangyarihan at pumapasok sa sports mode. < /P > < P>Ang mga titik sa gear ng isang awtomatikong kotse ay P, R, N, D, S, at L, na kumakatawan sa parking gear, reverse gear, neutral gear, forward gear, sports gear, at low gear ayon sa pagkakabanggit. P parking gear automatic gear Ang P ay nangangahulugang Park, na nangangahulugang parking sa Chinese, kaya ang P gear ay tinatawag ding parking gear. Kapag ang sasakyan ay nasa P gear, gumaganap ito ng papel ng pag-aayos ng sasakyan. < /p > < p>N ay Neutral. Pansamantalang huminto sa gear na ito upang ihinto ang paggalaw ng sasakyan nang hindi naantala ang kapangyarihan. Halimbawa, kapag naghihintay ng isang ilaw ng trapiko, ang handbrake ay dapat na hilahin nang sabay, at ang gear na ito ay dapat na huwag paganahin kapag bumababa. Ang D ay ang pasulong na gear (Drive), ang pinakakaraniwang ginagamit na gear, na maaaring makumpleto sa pamamagitan ng control ng throttle kapag kailangang i-up o pababa ang gear. < /p > < p>r: Ito ay reverse gear. Kapag naka-hit ito sa gear na ito, ang reverse oil circuit ng hydraulic system ay konektado, upang ang mga gulong sa pagmamaneho ay babalik at magmaneho sa kabaligtaran na direksyon. n gear: Ito ay neutral. Kapag inilagay sa neutral, ang planetary gear system ay umiikot nang walang laman at hindi maaaring mag-output ng kapangyarihan. d: Ito ay pasulong na gear. < /P > < P>Paliwanag ng mga gear ng mga awtomatikong kotse Ang mga gear ng mga awtomatikong kotse ay kinabibilangan ng P (parking gear), R (reverse gear), N (neutral gear), D (forward gear), S (sports mode), atbp. P-gear parking gear. Kapag nakaparada ang sasakyan, kailangan mong i-shift ang gear sa P-gear, kabilang ang pag-off ng makina para huminto at idle parking sa mahabang panahon. R gear reverse gear. Kapag nagbabalik, kailangan mong i-shift ang gear sa R gear. < /p>

< p>

Automatic car gear explanation

< p>1. Para sa mga guhit na ipinakilala sa automatic gear, una sa lahat, ang shift lever ng automatic transmission ay katumbas ng shift lever ng manual transmission. Sa pangkalahatan, mayroong mga sumusunod na gear: P (parking), R (reverse), N (neutral), D (pasulong), S (o 2nd gear, iyon ay, 2nd gear) at L (o 1st gear, iyon ay, 1st gear). < /p > < p>2. Kapag naghihintay ng traffic light, dapat hilahin ang handbrake nang sabay-sabay, at huwag paganahin ang gear na ito kapag bumababa. L gear: Maaaring gamitin ang gear na ito kapag pababa o pababa. Maaari nitong limitahan ang gear ng kotse sa pinakamababang gear. Pinapayagan nito ang kotse na gumamit ng lakas ng makina upang magpreno kapag pababa. Hindi kailangang ipatupad ng driver ang mga preno sa mahabang panahon, na nagiging sanhi ng mga preno. Ang mga pad ay sobrang init at mapanganib. < /p > < p>3. Ang mga gear ng automatic transmission ay ipinaliwanag tulad ng sumusunod: D gear: Ito ang pinakakaraniwang ginagamit na gear para sa mga automatic transmission model. Karaniwang mayroong tatlong uri ng DDD3, katulad ng 1 at 2 swings, 3 at 4 ng manual transmission., 5 at 6 na gear, ang iba't ibang uri ng gear ay hindi kailangang manu-manong kontrolin. Ang kotse ay magtataas at magbababa ayon sa pagsasaayos ng throttle. < /P > < P>4. Kasama sa mga gear ng awtomatikong kotse ang P gear, R gear, N gear, D gear, S gear, at L gear. Ang P ay ang gear ng paradahan. Pagkatapos huminto ang kotse, ang sasakyan sa gear P ay nagpepreno upang maiwasan ang paggalaw. Hindi tulad ng gear N, ang gear P ay nakakagambala sa power output. Sa kasalukuyan, ang ilang mga modelo ay magkakaroon ng independiyenteng P gear, na tinatawag na electronic braking, at ang prinsipyo ay pareho. < /P > < P>5. Paliwanag ng mga gear ng mga awtomatikong kotse Ang mga gear ng mga awtomatikong kotse ay kinabibilangan ng P (parking gear), R (reverse gear), N (neutral gear), D (forward gear), S (sports mode) atbp. P-gear parking gear. Kapag nakaparada ang sasakyan, kailangan mong i-shift ang gear sa P-gear, kabilang ang pag-off ng makina para huminto at idle parking sa mahabang panahon. R gear reverse gear. Kapag nagbabalik, kailangan mong i-shift ang gear sa R gear. < /p>

Ano ang mga gear ng kotse? < /h2 > < p>1. Mayroong tatlong uri ng gear ng kotse: manual gear: karaniwang 5 forward gear at isang reverse gear. Noong nakaraan, ang mga maliliit na kotse ay 4+1, ngunit ngayon ang ilang mga high-end na kotse tulad ng Mazda 6 manual ay may 6 na forward gear at isang reverse gear. < /P > < P>2. Kasama sa mga awtomatikong gear ng kotse ang P gear (parking gear), R gear (reverse gear), N gear (neutral gear), D gear (forward gear), at S gear (sports mode), mayroon ding reverse button sa handle (ginagamit kasama ang R gear). < /P > < P>3. Kasama sa mga gear ng kotse ang P, R, N, D, 2 (o S), L (o 1), atbp. 1st gear: Ito ang L gear ng ilang mga modelo ng sasakyan. Isa rin itong steep slope gear. Ginagamit ito kapag ang kotse ay umakyat sa burol o may malaking resistensya. Kapag ginagamit ang 1st gear, mababa ang bilis ng kotse. 2nd gear: Ito ay isang pasulong na gear, at ang gearbox ay maaaring lumipat sa pagitan ng 1st at 2nd gear. < /P > < P>4. Mayroong anim na posisyon ng gear sa isang pangkalahatang awtomatikong kotse, mula sa itaas hanggang sa ibaba: P, R, N, D, S, at L. < /P > < P>5. P——Parking, Parking gear, starting gear. Kapag ang paradahan ay hindi ginagamit, ang gear ay narito, at ang mga gulong ay nasa isang mekanikal na naka-lock na estado sa oras na ito, na maaaring maiwasan ang pagdulas. R——Reverse, Reverse gear. Ginamit kapag nagbabaliktad. N——Neutral, Neutral. Gamitin ang gear na ito kapag pansamantalang huminto (tulad ng isang pulang ilaw). < /p > < h2 id='Introduction to Car Gears' > Introduction to Car Gears

< p>L gear: Maaaring gamitin ang gear na ito kapag bumababa o umakyat, at maaaring limitahan ang gear ng kotse sa pinakamababang gear., na maaaring gawin ang kotse na gumamit ng lakas ng makina upang magpreno kapag bumababa ng burol. Hindi na kailangang itapak ng driver ang preno ng mahabang panahon, na nagiging sanhi ng sobrang init ng mga pad ng preno at magdulot ng panganib. Gayunpaman, karamihan sa mga kotse ngayon ay walang L gear, at mas madalas na gumagamit ng M gear. < /P > < P>P file: Ang salitang kinakatawan ng P ay: Park, na nangangahulugang "parking, parking" sa Chinese. Ang gear na ito ay tinatawag ding "parking gear" at ito ang gear na naka-shift kapag nakaparada. R gear: Ang salitang kinakatawan ng R ay: Reverse, na nangangahulugang "Reverse, Reverse at Reverse gear" sa Chinese. < /p > < p>R gear: reverse position. Ilipat ang shift lever sa posisyon na ito kapag nagbabalik. Ang shift lever ay hindi maaaring ilipat sa posisyon na ito hanggang sa ganap na huminto ang kotse. N gear: neutral na posisyon. Ang gearbox ay hindi nakikibahagi sa anumang mga gear kapag ang shift lever ay inilipat sa posisyon na ito. Matapos ang shift lever ay inilipat sa posisyon na ito, walang kapangyarihan na ipinapadala sa mga gulong, at ang pag-andar ng pagpepreno ng engine ay hindi maaaring magamit. < /p > < p>Ang mga gear ng kotse ay nahahati sa mga gear ng awtomatikong paghahatid at mga gear ng manual transmission. Ang mga gear ng awtomatikong paghahatid ay nahahati sa P, R, N, D, 1 o L, atbp. P (Parking): Ginagamit para sa paradahan. Gumagamit ito ng mga mekanikal na aparato upang i-lock ang umiikot na bahagi ng kotse upang hindi makagalaw ang kotse. < /p > < p>Ano ang ibig sabihin ng napakaraming gear sa awtomatikong transmission? Una, P block. Ang P gear ay ang parking gear. Walang ganitong gear sa mga manual transmission na kotse, kaya kailangan mong bigyang-pansin ang paggamit ng gear na ito kapag nagmamaneho ng automatic transmission na kotse. Ito ay kadalasang ginagamit lamang kapag ang sasakyan ay dumating sa patutunguhan at ang driver ay kailangang bumaba ng kotse. Isang gear na ginamit. < /p >

Contact Us
Phone：020-83484669